| 品牌： | 諾耕 |
| 型號： | SRR2.0 |
| 產地： | 中國 |
| 單價： | 面議 |
| 發貨期限： | 自買家付款之日起 天內發貨 |
| 所在地： | 直轄市 北京 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發布時間： | 2024-06-26 13:06 |
| 最后更新： | 2024-06-26 13:06 |
| 瀏覽次數： | 160 |
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SRR2.0角雷達 將完成以下的幾個主要功能： 將完成以下的幾個主要功能： 將完成以下的幾個主要功能： 將完成以下的幾個主要功能： 將完成以下的幾個主要功能：
? 對檢測范圍內的物體進行點云 對檢測范圍內的物體進行點云 對檢測范圍內的物體進行點云 對檢測范圍內的物體進行點云 對檢測范圍內的物體進行點云 (raw detection)級別輸出； 級別輸出；
? 對檢測范圍內的物體進行 對檢測范圍內的物體進行 對檢測范圍內的物體進行 對檢測范圍內的物體進行 航跡 (Object)級別輸出； 級別輸出；
? 雷達安裝位置標定； 雷達安裝位置標定； 雷達安裝位置標定；
? 雷達系統軟硬件故障診斷，包含遮擋檢測 雷達系統軟硬件故障診斷，包含遮擋檢測 雷達系統軟硬件故障診斷，包含遮擋檢測 雷達系統軟硬件故障診斷，包含遮擋檢測 雷達系統軟硬件故障診斷，包含遮擋檢測 雷達系統軟硬件故障診斷，包含遮擋檢測 ；
? 根據客戶需求進行報警功能的輸出 根據客戶需求進行報警功能的輸出 根據客戶需求進行報警功能的輸出 根據客戶需求進行報警功能的輸出 根據客戶需求進行報警功能的輸出 。
車身 靜態信號 靜態信號 輸入主要包含 輸入主要包含 輸入主要包含 輸入主要包含 ：
? 車身安裝位置及角度 車身安裝位置及角度 車身安裝位置及角度
? 雷達安裝極性 雷達安裝極性
車身 動態信號 動態信號 輸入主要包含 輸入主要包含 輸入主要包含 輸入主要包含 ：
? 車速
? 輪速
? 檔位
? 橫擺角
? 方向盤轉角 方
雷達 輸出 點云 (detection)的坐標系是以雷達自身為原點極，主要包含下信息： 的坐標系是以雷達自身為原點極，主要包含下信息： 的坐標系是以雷達自身為原點極，主要包含下信息： 的坐標系是以雷達自身為原點極，主要包含下信息： 的坐標系是以雷達自身為原點極，主要包含下信息： 的坐標系是以雷達自身為原點極，主要包含下信息： 的坐標系是以雷達自身為原點極，主要包含下信息： 的坐標系是以雷達自身為原點極，主要包含下信息： 的坐標系是以雷達自身為原點極，主要包含下信息： 的坐標系是以雷達自身為原點極，主要包含下信息： 的坐標系是以雷達自身為原點極，主要包含下信息：
? 點云的徑向距離值； 點云的徑向距離值； 點云的徑向距離值；
? 點云的徑向相對速度值； 點云的徑向相對速度值； 點云的徑向相對速度值； 點云的徑向相對速度值；
? 點云的強度（有效截面積）值； 點云的強度（有效截面積）值； 點云的強度（有效截面積）值； 點云的強度（有效截面積）值； 點云的強度（有效截面積）值；
? 點云的水平角度值； 點云的水平角度值； 點云的水平角度值；
? 點云的垂直角度值； 點云的垂直角度值； 點云的垂直角度值；
? 點云的置信度狀態； 點云的置信度狀態； 點云的置信度狀態；
雷達 輸出航跡 (Object)的坐標系是以 的坐標系是以 整車前保險杠 整車前保險杠 中心點為 中心點為 原點的 直角坐標系 ，主要包 ，主要包 ，主要包 含以下信息： 含以下信息：
? 航跡 的 ID值；
? 航跡 的狀態：新建、成熟滑行 狀態：新建、成熟滑行 狀態：新建、成熟滑行 狀態：新建、成熟滑行 狀態：新建、成熟滑行
? 航跡 的橫縱向坐標 橫縱向坐標 橫縱向坐標 值；
? 航跡 的橫縱向 橫縱向 相對速度值； 相對速度值； 相對速度值；
? 航跡 的橫縱向 橫縱向 相對 加速度 加速度 ；
? 航跡 的長、寬值 長、寬值 ；
? 航跡的 置信度狀態 置信度狀態 置信度狀態 ;