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                東盟班列: 東盟陸運
                鐵路: 汽運
                雙清包稅到門: FOB整柜
                單價: 7.50元/千克
                發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
                所在地: 廣東 深圳
                有效期至: 長期有效
                發(fā)布時間: 2025-04-26 08:27
                最后更新: 2025-04-26 08:27
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                中國——老撾國際物流,一站式國際鐵路、國際陸運、國際海運訂艙、國際空運

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                中國——越南國際物流,一站式國際鐵路、國際陸運、國際海運訂艙、國際空運

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                國際貨運代理知識分享:

                根據(jù)《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)·物流術(shù)語》(GB/T 18354—2021)的定義,運輸(Transport)是指利用載運工具、設(shè)施設(shè)備及人力等運力資源,使貨物在較大空間上產(chǎn)生位置移動的活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。運輸是物流作業(yè)中最直觀的要素之一,運輸也是物流最重要的職能之一。運輸具有兩大功能:產(chǎn)品轉(zhuǎn)移和產(chǎn)品儲存。


                1 產(chǎn)品轉(zhuǎn)移無論產(chǎn)品處于哪種形式,是材料、零部件、裝配件、在制品,還是制成品,也不管是在制造過程中,將被轉(zhuǎn)移到下一階段,還是實際上更接近最終的顧客,運輸都是必不可少的。運輸?shù)闹饕δ芫褪钱a(chǎn)品在價值鏈中的來回移動。既然運輸利用的是時間資源、財務(wù)資源和環(huán)境資源,那么,只有當(dāng)它確實提高產(chǎn)品價值時,該產(chǎn)品的移動才是重要的。運輸?shù)闹饕康木褪且宰畹偷臅r間、財務(wù)和環(huán)境資源成本,將產(chǎn)品從原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到規(guī)定地點。產(chǎn)品滅失損壞的費用也必須是最低的;產(chǎn)品轉(zhuǎn)移所采用的方式必須能滿足顧客有關(guān)交付履行和裝運信息的可得性等方面的要求。


                2 產(chǎn)品儲存對產(chǎn)品進(jìn)行臨時儲存是一個不太尋常的運輸功能,也即將運輸車輛臨時作為相當(dāng)昂貴的儲存設(shè)施。如果轉(zhuǎn)移中的產(chǎn)品需要儲存,但在短時間內(nèi)(例如幾天后)又將重新轉(zhuǎn)移的話,那么,該產(chǎn)品在倉庫卸下來和再裝上去的成本也許會超過儲存在運輸工具中每天支付的費用。在倉庫空間有限的情況下,利用運輸車輛儲存也許不失為一種可行的選擇??梢圆扇〉囊环N方法是,將產(chǎn)品裝到運輸車輛上去,采用迂回線路或間接線路運往其目的地。在本質(zhì)上,這種運輸車輛被用作一種儲存設(shè)施,但它是移動的,而不是處于閑置狀態(tài)。實現(xiàn)產(chǎn)品臨時儲存的第二種方法是改道。這種方法適用于當(dāng)交付的貨物處在轉(zhuǎn)移之中,而原始的裝運目的地被改變時。運輸工具儲存產(chǎn)品可能是昂貴的,但當(dāng)需要考慮裝卸成本、儲存能力限制,或延長前置時間的能力時,那么從總成本或完成任務(wù)的角度來看往往是正確的。

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