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                廣東肇慶站集裝箱發車 國際鐵路 中歐班列 整柜貨拼箱貨電商貨 直達丹歐洲德國科隆 K?ln

                中歐班列: 點對點班列
                整柜拼箱: 自營班列訂艙
                中國出口: 直達歐洲、俄羅斯
                單價: 113.00元/立方米
                發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
                所在地: 廣東 深圳
                有效期至: 長期有效
                發布時間: 2025-04-28 08:26
                最后更新: 2025-04-28 08:26
                瀏覽次數: 79
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                發布企業資料
                詳細說明

                主營業務:國際鐵路班列訂艙


                中國全境-俄羅斯全境、歐洲全境、東盟國家全境,提供門到門國際鐵路運輸服務

                一:中俄班列:整柜莫斯科、明斯克、葉卡、圣彼得堡訂艙

                散貨入倉深圳、廣州、成都、重慶、西安、長沙倉直達莫斯科、明斯克、圣彼得堡

                二:中亞班列:阿拉木圖、塔什干、比什凱克、杜尚別、阿什哈巴德

                三:新能源汽車班列:俄羅斯全境、中亞五國全境,支持保稅暫存及代理清關

                四:冷鏈班列:東南亞、白俄羅斯、俄羅斯,榴蓮、雞爪、牛肉直達中國各市

                五:電商班列:歐洲、中亞、俄羅斯, 全境雙清包稅到門

                中國(成都、重慶、西安、鄭州、洛陽、太原、邯鄲、沈陽、大連、天津、煙臺、青島、濟南、臨沂、徐州、南昌、贛州、九江、

                武漢、廈門、泉州、福州、武夷山、龍巖、廣州、長沙、懷化、貴陽、柳州、合肥、蕪湖、南京、

                蘇州、上海、金華、義烏、)- 莫斯科(沃爾西諾),明斯克(科里亞季奇),基輔(利斯基-本站暫停)、馬拉、漢堡、杜伊斯堡、馬德里




                全國上門提貨,暢接整箱、拼箱班列。可以在明斯克和莫斯科安排清關送貨上門服務






                主營業務:國際陸運TIR運輸


                1.自營莫斯科汽運拼箱(單清不包稅)

                品牌保障,全鏈路自營車隊及海外倉

                合作時效:10-12天

                深圳、廣州、義烏、東莞倉同步收貨中

                2.自營莫斯科陸運拼箱(雙清包稅):俄羅斯全境門到門運輸、白俄羅斯全境

                哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦

                3.公司專注俄語國家 國際物流。可到達 哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、

                烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、蒙古國

                4.專注俄羅斯、白俄羅斯會展產品國際物流門到門運輸


                專注俄語國家國際陸運TIR物流、中俄班列、海鐵聯運進出口國際物流,實力莊家







                Business scope: Europe, Mongolia, Central Asia, Russia

                1. International railway booking: Marla, Hamburg, Duisburg, Budapest, Rotterdam, Tilburg, Prague, Madrid.

                Central Asia Railway international booking: Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, Turkmenistan

                Russian train international railway booking: Moscow, St. Petersburg, Minsk, Yekaterinburg, Koradyich

                Iran train international railway booking: Tehran, Anzali, Baku

                Asean train international rail booking: Vientiane, Hanoi, Bangkok, Yangon, Ho Chi Minh

                Turkey train International railway booking: Istanbul, Izmit

                International railway booking across two sea trains: Bulgaria, Romania

                Two: Railway & International automobile TIR LCL business: throughout Europe, throughout Russia, five countries in Central Asia LCL business door-to-door transportation

                3. Customs clearance of the entire territory of Russia: EAC and FSB clearance certificates can be agent

                Four: New energy vehicle container and cage car export: direct to the five Central Asian countries, Russia, Mongolia, Almaty, Tashkent, Moscow

                Own car bonded 駏, can be the agent of car customs clearance

                P70 boxcar train: two trains a month, direct to Kazakhstan Almaty, Tashkent, Moscow

                6: Cold chain train international railway booking: Europe, Central Asia, Russia (chicken feet, chicken feet, beef, fruit, cold chain low-temperature products preferred)

                Seven:  Qatar TIR, self-operated lines,  goods, e-commerce goods, over-limited goods direct to the entire territory of Russia door to door

                Eight: Tractors, engineering trucks, dump trucks, professional vehicles international logistics one-stop direct access to Moscow, Irkutsk, Yeka and other cities

                Nine: Sea and rail booking: Russian import business, Russian grain, meat products, vegetables and fruits directly to the basic port of China, the basic port of Russia

                Ten: Cold chain international automobile cold chain logistics: LCL, vehicle transportation, China-Russia two-way door to door transportation


                國際貨運代理知識分享:

                強化頂層設計,協調各方競合關系為了扭轉各地區中歐班列在運營過程中因搶奪貨源而出現的競相壓價等無序競爭現象,我國應強化頂層設計,協調各省(自治區、直轄市)在中歐班列運營中的政策行動,有效避免非理性無序競爭,對中歐班列采取統一管理運營,保證其健康發展。鼓勵國家出臺相關政策,借以營造良好和諧的營商競爭環境,并以充分自由化的市場運行機制協調不同地區中歐班列的貨源供給,為帶動中歐班列健康有序發展提供保障。加強中歐班列頂層設計,合理布局中歐班列線路,優化中歐班列運輸路徑。加速落實國內外中歐班列運營協調,引導并建立中歐班列不同線路之間的互動協作機制。[插圖]在國內,可對中歐班列的相關重復線路進行歸并和整合,在保證貨源充足供應和班列運輸便利的基礎上,持續優化中歐班列運輸結構。在國外,以多元化布局方式優化中歐班列結構,借此提升班列運行效率和運行質量,積極發展鐵海聯運,開發北、中、南三線布局運營模式,緩解部分路段擁堵和運價高的問題,并利用中國在中歐班列沿線國家的境外經貿合作園等渠道網絡,提高中歐班列運行效益。充分發揮海運、公路、鐵路等跨國多式聯運的優勢,提升中歐班列對地區之間的資源整合,減少線路重疊和運力浪費。最后,充分把握數字經濟發展新機遇,建設統一的信息化網絡平臺,實現貨源信息互通共享。通過交換列車實時信息以及貨物在途跟蹤信息,開展多種形式的合資合作經營,盡快聯合所有班列,統一運行,推進成立由國鐵集團、地方中歐班列運行公司、海外物流商組成的中歐班列聯盟,以點—線—網的方式優化中歐班列干支線網絡,最終改善中歐班列的貨運結構,提升中歐班列的運行質量。充分結合路網布局,在各地區積極建立中歐班列貨物集結中心。通過這個區域中轉中心,強化地區之間的合作,打造一批龍頭企業,推動區域聯動發展。比如,通過在東北、西南、西北、華東和華南等地區培育有國際競爭力的中歐班列公司,以此來增強地區之間的網絡聯系效應。

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