ATA單證冊是一份國際性的海關(guān)"/>
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                中俄國際卡航拼箱陸運TIR深圳/廣州/石家莊發(fā)車直達俄羅斯喀山倉,可派送到漢特-曼西自治區(qū)蘭格帕斯 Лангепас

                俄羅斯: TIR
                國際汽運: 整車訂艙
                俄羅斯全境: 門到門
                單價: 277.00元/立方米
                發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
                所在地: 廣東 深圳
                有效期至: 長期有效
                發(fā)布時間: 2025-04-29 08:26
                最后更新: 2025-04-29 08:26
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                發(fā)布企業(yè)資料
                詳細說明

                國際交流展會ATA單證冊是一種國際通用的暫準進口便利制度,旨在方便各國在國際貿(mào)易中的交流和合作。ATA單證冊是一份國際性的海關(guān)文件,用于證明貨物在各國間的合法流動和通關(guān)手續(xù)的完成。

                ATA單證冊制度始于1963年,目前已有100多個國家和地區(qū)加入該制度。在ATA單證冊制度下,各國和地區(qū)之間達成了一系列國際公約和協(xié)議,以確保貨物在各國間的順暢流動。這些公約和協(xié)議規(guī)定了ATA單證冊的格式、內(nèi)容和填寫要求,以及各國和地區(qū)之間的海關(guān)合作和協(xié)調(diào)機制。

                ATA單證冊通常由ATA公約成員國的海關(guān)機構(gòu)頒發(fā),用于證明貨物的合法進口和出口。在進口國海關(guān),持證人需要提交相關(guān)申請材料,并在ATA單證冊上填寫貨物的詳細信息和價值。進口國海關(guān)根據(jù)ATA單證冊上的信息對貨物進行清關(guān),并在出境時將ATA單證冊返還給持證人。

                ATA單證冊制度為各國在國際貿(mào)易中的交流和合作提供了便利,尤其適用于文化、藝術(shù)、科技等領(lǐng)域的交流活動。ATA單證冊還可以用于國際性的展覽會、博覽會等場合,為參展商提供了方便和保障。

                業(yè)務范圍  :歐洲、蒙古、中亞、俄羅斯全境

                一:中歐班列國際鐵運訂艙:馬拉、漢堡、杜伊斯堡、布達佩斯、鹿特丹、蒂爾堡、布拉格、馬德里.

                       中亞班列國際鐵運訂艙:  哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦

                     俄羅斯班列國際鐵運訂艙:莫斯科、圣彼得堡、明斯克、葉卡捷琳堡、科里亞季奇

                         伊朗班列國際鐵運訂艙:   德黑蘭、安扎利、巴庫

                         東盟班列國際鐵運訂艙:   萬象,河內(nèi),曼谷、仰光、胡志明

                     土耳其班列國際鐵運訂艙:伊斯坦布爾、伊茲米特

                     跨兩海班列國際鐵運訂艙:保加利亞、羅馬尼亞

                二:鐵路&國際汽運 TIR 拼箱業(yè)務:歐洲全境、俄羅斯全境、中亞五國拼箱業(yè)務門到門運輸

                三:俄羅斯全境清關(guān):可代辦 EAC、FSB所需清關(guān)證書

                四:新能源汽車集裝箱及籠車出口:直達中亞五國、俄羅斯、蒙古,阿拉木圖、塔什干、莫斯科

                       自有汽車保稅駏,可代理汽車清關(guān)

                五:P70 棚車鐵路班列:每月兩列,直達哈薩克斯坦阿拉木圖、塔什干、莫斯科

                六:冷鏈班列國際鐵運訂艙:歐洲、中亞、俄羅斯(雞爪、鳳爪、牛肉、水果、冷鏈低溫產(chǎn)品**)

                七:中俄卡航 TIR、自營線路,設(shè)備貨、電商貨、超限貨直達俄羅斯全境門到門

                八:拖頭、工程車、翻斗車,專業(yè)車輛國際物流一站式直達莫斯科、伊爾庫茨克、葉卡等城市

                九:海鐵聯(lián)運訂艙:俄羅斯進口業(yè)務,俄羅斯糧食、肉類產(chǎn)品、蔬菜水果等直達中國基本港、俄羅斯基本港

                十:冷鏈國際汽運冷鏈物流:可拼箱、可整車運輸,中俄雙向門到門運輸


                Сфера деятельности: Европа, Монголия, Центральная Азия, Россия

                Во-первых: малала, гамбург, дуйсбург, Будапешт, роттердам, тилбург, Прага, Мадрид.

                Международный железнодорожный отсек класса центральной азии: Казахстан, кыргызстан, таджикистан, узбекистан, туркменистан

                Российский класс международного бронирования поездов: Москва, санкт-петербург, Минск, екатеринбург, коля-джич

                Иранский класс международного бронирования поездов: тегеран, анзали, Баку

                Класс асеан, международный железнодорожный бронированный отсек: ваньчжоу, Ханой, Бангкок, рангун, хо ши мин

                Международные бронирование поездов турецкого класса: Стамбул, измит

                Международные бронирование поездов через два морских класса: Болгария, румыния

                Во-вторых: железнодорожная и международная автотранспортная компания TIR: Европа, Россия, пять стран центральной азии, от двери до двери

                В-третьих: общий таможенный таможенный уровень россии: сертификаты на допуск, необходимые для выполнения EAC и FSB

                В-четвертых: экспорт новых энергетических транспортных контейнеров и контейнеров для автомобилей: прямая дорога в центральную азию, россию, монголию, алмату, ташкент, москву

                Собствен машин таможен 駏, но агент машин таможен

                5: железнодорожный состав P70: два поезда в месяц до алма-аты, ташкент, Москва, Казахстан

                6: международные бронированные циферблаты: Европа, Центральная Азия, Россия (предпочтения куриных клешней, анчоусов, говядина, фрукты, криогенная цепь)

                Седьмая: российско-российская авиалиния TIR, автономная линия, поставка оборудования, поставка электроэнергии, перегрузка прямо к российским границам

                8: буксировка, машиностроение, думкар, международная логистическая станция профессиональных транспортных средств в москве, иркутске, екке и других городах

                9: российский импорт продуктов питания, мясных продуктов, овощей и фруктов и т.д

                10: международная транспортная система охлаждения в холодных цепочках: сборная коробка, полная тележка, двусторонний транспорт между китаем и россией от двери к двери


                Business scope: Europe, Mongolia, Central Asia, Russia

                1. International railway booking: Marla, Hamburg, Duisburg, Budapest, Rotterdam, Tilburg, Prague, Madrid.

                Central Asia Railway international booking: Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, Turkmenistan

                Russian train international railway booking: Moscow, St. Petersburg, Minsk, Yekaterinburg, Koradyich

                Iran train international railway booking: Tehran, Anzali, Baku

                Asean train international rail booking: Vientiane, Hanoi, Bangkok, Yangon, Ho Chi Minh

                Turkey train International railway booking: Istanbul, Izmit

                International railway booking across two sea trains: Bulgaria, Romania

                Two: Railway & International automobile TIR LCL business: throughout Europe, throughout Russia, five countries in Central Asia LCL business door-to-door transportation

                3. Customs clearance of the entire territory of Russia: EAC and FSB clearance certificates can be agent

                Four: New energy vehicle container and cage car export: direct to the five Central Asian countries, Russia, Mongolia, Almaty, Tashkent, Moscow

                Own car bonded 駏, can be the agent of car customs clearance

                P70 boxcar train: two trains a month, direct to Kazakhstan Almaty, Tashkent, Moscow

                6: Cold chain train international railway booking: Europe, Central Asia, Russia (chicken feet, chicken feet, beef, fruit, cold chain low-temperature products preferred)

                Seven:  Qatar TIR, self-operated lines,  goods, e-commerce goods, over-limited goods direct to the entire territory of Russia door to door

                Eight: Tractors, engineering trucks, dump trucks, professional vehicles international logistics one-stop direct access to Moscow, Irkutsk, Yeka and other cities

                Nine: Sea and rail booking: Russian import business, Russian grain, meat products, vegetables and fruits directly to the basic port of China, the basic port of Russia

                Ten: Cold chain international automobile cold chain logistics: LCL, vehicle transportation, China-Russia two-way door to door transportation


                冷鏈國際物流業(yè)務:

                年常承接俄羅斯、白俄羅斯雞爪  牛肉產(chǎn)品,東南亞水果產(chǎn)品。中歐班列冷鏈班列,國際汽運TIR單柜及整柜、拼箱冷鏈貨物,均可承運

                冷藏集裝箱具備運量大、溫控性好、保溫時間長、經(jīng)濟性好等特點,能夠有效保證冷鏈運輸服務品質(zhì),降低企業(yè)物流成本。依托冷鏈集裝箱自身功能,在運輸過程中可實現(xiàn)對貨物的全程溫度監(jiān)控和定位跟蹤。國際鐵路冷鏈運輸相較傳統(tǒng)運輸方式可節(jié)約近一半時間,大力開發(fā)國際冷鏈業(yè)務,著力打造冷鏈特色班列,更好服務企業(yè)進出口運輸需求,更好服務中國各省產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為打造“一帶一路”節(jié)點城市和東西雙向開放門戶作出更大貢獻

                冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。

                近年來,我國水果、肉類、水產(chǎn)品等主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量逐年提升。據(jù)統(tǒng)計,2011年我國各類生鮮品年總量約7億噸,冰凍食品的年產(chǎn)量在2500萬噸以上。而消費者對生鮮產(chǎn)品、冷凍食品需求的不斷增加以及對食品安全需求的不斷提高,給農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)帶來了較好的發(fā)展機遇。

                目前,中國果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為5%、15%和23%,和歐美國家相比相去甚遠。資料顯示,歐美等發(fā)達國家的肉禽冷鏈流通率已達****,果蔬冷鏈流通率也達95%以上,而中國仍有大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通;部分產(chǎn)品在屠宰或儲藏環(huán)節(jié)采用了低溫處理,但在運輸、銷售等環(huán)節(jié)又出現(xiàn)"斷鏈"現(xiàn)象,全程冷鏈的比率過低。


                莫斯科、圣彼得堡、塞瓦斯托波爾、猶太自治州


                涅涅茨民族自治區(qū)、漢特曼西斯克民族自治區(qū)、楚科奇民族自治區(qū)、亞馬爾-涅涅茨自治區(qū)


                阿穆爾州、阿爾漢格爾斯克州、阿斯特拉罕州、別爾哥羅德州、布良斯克州、弗拉基米爾州、伏爾加格勒州、沃洛格達州、沃羅涅日州、伊萬諾沃州、伊爾庫茨克州、加里寧格勒州、卡盧加州、克麥羅沃州、基洛夫州、科斯特羅馬州、庫爾干州、庫爾斯克州、列寧格勒州、利佩茨克州、馬加丹州、莫斯科州、摩爾曼斯克州、下諾夫哥羅德州、諾夫哥羅德州、新西伯利亞州、鄂木斯克州、奧倫堡州、奧廖爾州、奔薩州、普斯科夫州、 羅斯托夫州、梁贊州、薩馬拉州、薩拉托夫州、薩哈林州、斯維爾德洛夫斯克州、斯摩棱斯克州、坦波夫州、特維爾州、托木斯克州、圖拉州、秋明州、烏里揚諾夫斯克州、車里雅賓斯克州、雅羅斯拉夫爾州

                阿爾泰邊疆區(qū)、克拉斯諾達爾邊疆區(qū)、克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)、濱海邊疆區(qū)、斯塔夫羅波爾邊疆區(qū)、哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)、堪察加邊疆區(qū)、彼爾姆邊疆區(qū)、外貝加爾邊疆區(qū)、阿迪格共和國、阿爾泰共和國、巴什科爾托斯坦共和國、布里亞特共和國、達吉斯坦共和國、印古什共和國、卡巴爾達-巴爾卡爾共和國、卡爾梅克共和國-哈利姆格坦格奇、卡拉恰伊-切爾克斯共和國、卡累利阿共和國、科米共和國、馬里埃爾共和國、摩爾達維亞共和國、薩哈(雅庫特)共和國、北奧塞梯-阿蘭共和國、韃靼斯坦共和國、圖瓦共和國、烏德穆爾特共和國、哈卡斯共和國、車臣共和國、楚瓦什-恰瓦什共和國、莫爾多瓦共和國、克里米亞共和國


                白俄羅斯  明斯克市Минск、明斯克州Минская область、布列斯特州Брестская область、維捷布斯克州Витебская область


                戈梅利州Гомельская область、格羅德諾州Гродненская область、莫吉廖夫州Могилёвская область

                科里亞季奇站


                哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、巴基斯坦、阿富汗、伊朗、阿塞拜疆、格魯吉亞、土耳其

                蒙古是亞洲中部內(nèi)陸國,面積較大,有很多比較發(fā)達的城市。蒙古國是一個位于中國和俄羅斯之間的內(nèi)陸國,總面積達到了156萬平方公里,人口約330萬。蒙古國領(lǐng)土遼闊,全國分為首都烏蘭巴托和21個省。各省的省會都是全省的主要城市,甚至是全省唯一的城市,比如蒙古國的后杭愛省,全省分為1個城市18個縣,省會車車爾勒格市,是全省唯一的城市。蒙古國很多省份都是如此,基本上只有一座城市,那就是省會城市。

                烏蘭巴托、烏蘭固木、溫都爾汗、喬巴山、烏里雅蘇臺、額爾登特、喬伊爾、達爾汗、車車格爾勒、西烏爾特




                Q1: 中國純電池出口有哪些運輸方式?

                A1: 中國純電池出口的運輸方式主要包括海運和空運、鐵路、汽運方式。其中,海運主要有全柜和拼箱兩種形式,空運則有普通空運和特快專線兩種選擇。


                Q2: 海運和空運的運輸時效有什么區(qū)別?

                A2: 海運的運輸時效相對較長,需要20-30天左右才能到達目的港,運費相對較低;而空運的時效較快,通常只需要5-10天就能到達目的地,運費則相對較高。


                Q3: 如何選擇合適的運輸方式?

                A3: 選擇合適的運輸方式需要綜合考慮多方面因素,如貨物的重量、體積、價值、時效要求、起點和目的地等因素。如果貨量較大,可以選擇海運;如果貨物價值高或時效要求較高,可以選擇空運。


                Q4: 如何保障純電池在運輸中的安全?

                A4: 為了保障純電池在運輸中的安全,可以選擇專業(yè)的物流服務商,例如擁有豐富經(jīng)驗和完善保障措施的國際物流公司。需要注意包裝的安全和規(guī)范性,以確保貨物在運輸中不受損。


                承接鋰電池、蓄電池、純電產(chǎn)品、帶電產(chǎn)品出口俄羅斯、中亞五國地區(qū)、蒙古地區(qū)、歐盟國家的國際物流運輸

                承接純磁性產(chǎn)品、帶磁產(chǎn)品、打撈磁鐵、強磁性產(chǎn)品一站式出口   。


                一、大型貨物運輸包括超限運輸和超重運輸

                  超限設(shè)備(貨物)是指裝載外形尺寸超過公路、公路橋梁、公路隧道限界標準的車輛;超重設(shè)備(貨物)是指裝載總重量大于設(shè)計裝載的車輛。

                  其中,大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等,大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)子、上下機架、轉(zhuǎn)子、定子、主軸、座環(huán)、導水機構(gòu)、閘門啟閉裝置,以及主變壓器、廠用變頻、聯(lián)絡(luò)變頻、電抗器和高壓電器等,都屬于超限或超重設(shè)備。

                  二、大型貨物運輸?shù)幕A(chǔ)要求:

                  1、除一般規(guī)定外,辦理托運手續(xù)時,發(fā)貨人必須提交貨物的說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,發(fā)貨人應向有關(guān)部門申請準運證。對托運人提供的有關(guān)資料,承運人應進行審查,掌握貨物的特性,選擇合適的車輛,在具備安全運輸條件和能力時,再辦理承運手續(xù)。

                  2、承運人應根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,在起運前與托運人一起,對作業(yè)現(xiàn)場和操作路線進行勘察,了解沿途的道路線形和橋涵通過能力,并制定運輸組織方案。需要其他部門辦理的,應提前向有關(guān)部門申報,并經(jīng)批準后方可起運。

                  3、制訂貨物裝卸、加固的技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行,以確保合理裝載、加固牢固、裝卸安全。由承運人負責裝卸的,應當按照托運人的要求,按照貨物的特性,按照裝卸操作規(guī)程進行。發(fā)貨人負責的,承運人應當按照約定的時間將貨物運至裝卸地點,并進行安裝、監(jiān)卸。

                  4、屬于超限運輸?shù)拇蠹浳?,應按?guī)定向公路管理機構(gòu)申請辦理超限車輛通行證,按規(guī)定的路線行駛。大件貨物到市區(qū)運輸,須經(jīng)有關(guān)部門審核,發(fā)給準運證,方可運輸。

                  5、按照規(guī)定的路線和時間行駛,在貨物的較長、較寬、較高位置懸掛明顯的安全標志,白天行駛時懸掛標志;夜間行駛和停車休息時,安裝標志燈,以提醒來往車輛。專用貨物,要有專用車輛引導,及時排除障礙。

                  6、大型貨物運輸?shù)倪\費由承、托雙方協(xié)商確定。公路改建、橋涵加固、清障、護送和裝卸大型特重物品所發(fā)生的運輸費用,由托運人承擔。

                專業(yè)承接大型設(shè)備貨、超限貨國際物流運輸、一帶一路沿線國際均可到達



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