德清UPS航空國際快遞物流全球寄件業(yè)務電話

美國聯(lián)合包裹服務公司UPS將以51.6億歐元(68億美元)現(xiàn)金收購歐洲第二大快遞企業(yè)TNT集團，合并后的公司將超越美國聯(lián)邦快遞和德國敦豪快遞，成為以營收計全球第一大快遞公司。

UPS和TNT于2012年3月19日發(fā)布聯(lián)合公告稱，收購價格為每股9.5歐元

歐洲快遞市場份額

，較之該股2012年2月16日，也就是雙方宣布正在進行相關談判前一天的收盤價溢價53.7%。

歐洲是UPS在美國以外的最大市場，占UPS年度國際營收的半數(shù)，UPS從2008年以來就傳出收購TNT的消息，希望擴大在歐洲市場的影響力。2010年UPS占歐洲快遞包裹市場7.7%的份額，TNT占9.6%，二者結合將趕上德國敦豪快遞17.6%的份額。

從TNT近兩年財報來看，業(yè)績下滑是不爭的事實。數(shù)據(jù)顯示，公司2010年第四季度虧損6200萬美元，2011年前9個月，凈虧損達到9700萬歐元。

事實上，UPS對TNT"覬覦已久"。據(jù)業(yè)內人士透露，一直以來，UPS一直沒有放棄努力收購TNT，但卻屢遭拒絕。"過去這兩個公司一直都有接觸，一開始TNT肯定不愿意輕易就范，人家好歹也是'四大'之一;現(xiàn)在答應，可能是基于兩方面的因素，一是國際形勢的變化，快遞業(yè)競爭越來越激烈，利潤越來越薄，二是兩個公司有著良好的溝通。前一個原因應該是主要推動力量。"廣東省物流行業(yè)協(xié)會秘書長馬仁洪分析稱。

美國時間2012年1月14日早間，全球最大包裹快遞公司UPS(美國聯(lián)合包裹運送服務公司，NYSE:UPS)發(fā)布聲明稱，將撤回對荷蘭企業(yè)、歐洲第二大快遞服務企業(yè)TNT(托馬斯全國運輸快遞公司，AS:TNTE)的收購要約。

并購的行業(yè)影響

合并體超越聯(lián)邦快遞和DHL 改寫全球物流業(yè)格局。

全球最大快遞服務商UPS收購歐洲第二大快遞服務企業(yè)TNT快遞集團后，雙方將通過合并加強和整合全球業(yè)務網絡，合并后公司年營收預計將超過450億歐元，將超越美國聯(lián)邦快遞和德國敦豪快遞DHL，成為全球物流行業(yè)的lingjun者。

TNT快遞是全球四大物流配送商中的第四家，2011年實現(xiàn)營收72.5億歐元，其中三分之二來自于歐洲市場。而UPS已超越聯(lián)邦快遞與德國郵政旗下的DHL，成為當前全球營收最高的國際物流巨頭。

對于兩者的強強聯(lián)合，業(yè)內人士表示，2010年UPS占歐洲快遞市場7.7%的份額，TNT占9.6%，兩者合并則意味著其在歐洲的市場地位將可與該區(qū)最大的快遞運營商德國郵政集團相匹敵，也將深化其在亞太和拉美這些高增長市場的發(fā)展。TNT的股東也將通過加速UPS國際業(yè)務的增長創(chuàng)造額外價值。

UPS與Post NL NV合并后，將建立一家全球綜合性包裹配送與物流服務集團，此次業(yè)務整合預計將需四年完成。此次交易將擴大UPS的地理業(yè)務涉及范圍。

UPS董事長兼首席執(zhí)行官斯科特·戴維斯(Scott Davis)表示，此項并購后，UPS和TNT將顯著提高滿足復雜客戶的全球性物流需求能力。整合之后的業(yè)務地位遍布全球網絡，將促進我們業(yè)務增長和全球化進程，也為未來的業(yè)務增長指明了方向。

折疊編輯本段歷史發(fā)展

UPS快遞(UPS Express )通過明確地致力于支持全球商業(yè)的目標，UPS 如今已發(fā)展到擁有 300 億美元資產的大公司。已經遍布220多個國家。

UPS Express 起源于1907 年在美國西雅圖成立的一家信差公司，以傳遞信件以及為零售店運送包裹起家。由于以"zuihao的服務、最低的價格"為業(yè)務原則，逐漸在整個美國西岸打開局面。

到30 年代，UPS 的服務已遍布所有西部大城市，并開發(fā)了第一個機械包裹分揀

LOGO

系統(tǒng)。

50 年代，UPS 取得了"公共運輸承運人"的權利，將自己的包裹遞送業(yè)務從零售店擴展到普通居民，從而成為美國郵政的直接競爭對手。