Wilima威馬蓄電池WM-12V250AH膠體鉛酸蓄電池

Wilima威馬蓄電池WM-12V250AH膠體鉛酸蓄電池

蓄電池容量檢驗

①用蓄電池內(nèi)阻測試儀檢測蓄電池的內(nèi)阻，判斷蓄電池的使用容量。②用控制電纜將退出運行的蓄電池組，臨時空氣開關。③將蓄電池放電儀終止電壓設定為（1.8×N）V（以2V 電池為準），放電電流設定1.0I10。④啟動蓄電池放電儀對蓄電池進行放電，放電初期每兩個小時，放電末期每一個小時測量一次蓄電池的單體電壓，只要蓄電池組中有一個電池的單體電壓下降到1.8V 時應停止放電。

功能特點：1、鉛無鈣多元合金板柵、涂高成型的電極板：大容量、自放電小、析氣小、壽命長。

鉛錫多元金匯流排：內(nèi)阻小、能經(jīng)受長期浮充試用。3ACM隔離板：將電解液盡量吸收、不留游離液體、順利完成氣體陰極吸收。

4、ABS工程塑料外殼：牢固、耐老化。5、硅氟橡膠密封帽：安全、防爆。

6、銅基鍍銀端子：解觸電阻小、不生銹。

Wilima威馬蓄電池WM-12V250AH膠體鉛酸蓄電池

騎客平衡車，隨處可見，已然引領時尚的潮流。看那一臺臺穿梭在大街小巷的騎客平衡車，是否流露出一絲羨慕的眼光？是否想了解一下它的構造？那就跟隨小騎，一探騎客平衡車的奧秘。

目前市場上的騎客平衡車，均為雙輪平衡車。跟其他雙輪平衡車的構造部件一樣，由控制器、陀螺儀、電機、蓄電池、車體及附件五部分組成。不同的部件發(fā)揮著不同的功效，共同保障騎客平衡車的運行。

1．控制器，騎客平衡車的“大腦”

控制器由車體狀態(tài)運算和平衡控制運算兩部分組成。控制器控制著電機的啟停，接受電機信號進行車速計算并發(fā)送車速數(shù)據(jù)；還接受車體平衡狀態(tài)數(shù)據(jù)，進行自平衡計算。控制器的好壞直接影響著平衡車質量的優(yōu)劣。騎客平衡車的控制器采用“壓力感應＋重心控制”技術，從根本上提高了控制器的控制能力，使操作響應更加靈敏。

2．陀螺儀，騎客平衡車的“信號傳感器”

陀螺儀，作為騎客平衡車的信號傳感器。當控制器計算車身的前后平衡時，如果騎行者的重心發(fā)生改變，便向陀螺儀發(fā)布指令，調整電機轉向和速度。騎行者如需轉向，則向相應的方向傾斜；騎行者如需改變騎速，就改變傾斜程度，加速就向前傾斜，減速則向后傾斜。

3．無刷電機，騎客平衡車的“動力源”

電機，作為騎客平衡車的動力源，產(chǎn)生驅動轉矩，將電池儲存的能量源轉變?yōu)闄C械能，從而為其騎行過程中提供動力。騎客平衡車采用的是無刷電機，不同于有刷電機，無刷電機具有體積小、質量輕、噪音小、結構簡單、牢固、效率高、啟動轉矩大、過載能力強、操作性能好等特點，動力更充足，能夠讓你充分體驗各種騎行技法。

4．蓄電池，騎客平衡車的“能量源”

市場上的蓄電池有鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池，騎客平衡車則采用昂貴的18650鋰電池。18650鋰電池采用V－1阻燃和封閉式多層電池保護，能夠有效防止自燃爆炸事件的發(fā)生。一般2－3小時便能夠完成充電，為騎行輸送充足能量。

5．車體及附件，騎客平衡車的“四肢”

車體及附件既作為載物箱，安裝控制器、陀螺儀、無刷電機、蓄電池等部件；又作為中轉軸連接兩個車輪；還作為腳踏板用于載人。騎客平衡車的車體采用航空級鋁合金骨架，自身重量相對輕盈，能夠承受20－100Kg的重量，滿足攜帶和騎行需要。

熟悉了騎客平衡車的構造，是不是更放心了呢？騎客，不僅僅是代步工具，更是一種時尚休閑的生活方式。