LOUPOWER萊力蓄電池6-GFM-200 12V200AH產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及特點(diǎn)

LOUPOWER萊力蓄電池6-GFM-200 12V200AH產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及特點(diǎn)

LOUPOWER萊力蓄電池6-GFM-200 12V200AH產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及特點(diǎn)

萊力蓄電池技術(shù)特點(diǎn)


★凝膠電解質(zhì)
——采用日本高純度氣相二氧化硅配制的專用膠體電解液，在電池內(nèi)部各部分分布均勻，不存在酸液分層現(xiàn)象；
——采用過量的電解質(zhì),電池散熱性好,電池在高溫及過充電的條件下,日本湯淺蓄電池不易出現(xiàn)干涸和熱失控現(xiàn)象。
專用隔板
——采用歐洲AMER-SIL公司PVC-SiO2池專用微孔隔板，內(nèi)阻小，孔率高，與膠體電解質(zhì)親合度高，電池循環(huán)使用壽命長；
專利安全閥
——專利迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu)，安全閥開閉靈敏，濾酸裝置防止了排氣過程中的酸霧逸出，并可防止外部明火引入電池內(nèi)部。
——安全閥采用低壓設(shè)計(jì)，使蓄電池使用更加安全可靠。
使用壽命長
   ——正負(fù)板柵采用耐蝕鉛鈣錫多元合金，氣體再化合技術(shù)；
 ——極低的膠體電解液濃度，降低了對極板的腐蝕；
 ——高溫高濕極板固化工藝，4BS鉛膏配方；
 ——專用高效的化成工藝，保證了極板質(zhì)量。
深放電性能好
——電池抗深放電能力強(qiáng)，100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量；
——電池深放電后再充電的恢復(fù)能力強(qiáng)，在欠充電狀態(tài)下，有很好的循環(huán)耐久能力。
自放電率低
——板柵采用重負(fù)載鉛鈣錫多元合金，電池自放電率極低，自放電率≤1.5%/月；
——高純度的凝膠狀電解液，電池在20℃環(huán)境中存放兩年，剩余容量仍在50%以上；
密封性能好
 ——極柱采用多層O形密封圈高壓密封，不會出現(xiàn)端子滲液現(xiàn)象；
——電池具有良好的密封反應(yīng)性能，使用過程中無酸霧溢出，不腐蝕設(shè)備，可隨設(shè)備安裝使用。
工作溫度范圍廣

 ——內(nèi)部過量電解質(zhì)，在高溫及過充情況下工作可靠，電池不會“干化”。

萊力蓄電池注意事項(xiàng)：
1）UPS的使用環(huán)境應(yīng)注意通風(fēng)良好，利于散熱，并保持環(huán)境的清潔。
2）切勿帶感性負(fù)載，如點(diǎn)鈔機(jī)、日光燈、空調(diào)等，以免造成損壞。
3）UPS的輸出負(fù)載控制在60%左右為佳，可靠性高。
4）UPS帶載過輕（如1000VA的UPS帶100VA負(fù)載）有可能造成電池的深度放電，會降低電池的使用壽命，應(yīng)盡量避免。
5）適當(dāng)?shù)姆烹姡兄陔姵氐募せ睿玳L期不停市電，每隔三個(gè)月應(yīng)人為斷掉市電用UPS帶負(fù)載放電一次，這樣可以延長電池的使用壽命。
6）對于多數(shù)小型UPS，上班再開UPS，開機(jī)時(shí)要避免帶載啟動，下班時(shí)應(yīng)關(guān)閉UPS；對于網(wǎng)絡(luò)機(jī)房的UPS，由于多數(shù)網(wǎng)絡(luò)是24小時(shí)工作的，UPS也必須全天候運(yùn)行。
7）UPS放電后應(yīng)及時(shí)充電，避免電池因過度自放電而損壞。

根據(jù)數(shù)據(jù)中心行業(yè)媒體DCD全球分析師NickParfitt的一項(xiàng)研究，運(yùn)營成本上升已成為今年亞太地區(qū)（APAC）數(shù)據(jù)中心行業(yè)的首要關(guān)注點(diǎn)，對內(nèi)部部署和托管服務(wù)提供商來說都是如此。
　　
　　這是DCD針對2019年度亞太數(shù)據(jù)中心調(diào)查的主要發(fā)現(xiàn)之一，該調(diào)查研究了該地區(qū)數(shù)據(jù)中心和云計(jì)算的發(fā)展情況。
　　
　　對成本的擔(dān)憂
　　
　　調(diào)查表明了兩個(gè)主要類別的數(shù)據(jù)中心之間的相似性：56.6％的終用戶和56.9％的托管服務(wù)提供商表示運(yùn)營成本是他們面臨的大挑戰(zhàn)。對于緊隨其后的兩個(gè)挑戰(zhàn)，終用戶面臨的是網(wǎng)絡(luò)威脅和容量規(guī)劃，而托管服務(wù)提供商面臨的是容量規(guī)劃和升級成本。
　　
　　“運(yùn)營成本一直處于首位。在過去15年中，DCD所做的每項(xiàng)調(diào)查中，IT成本、數(shù)據(jù)中心運(yùn)營成本都是首要考慮的問題。一系列新的原因正在出現(xiàn)，引起人們越來越多的關(guān)注。”Parfitt說。
　　
　　他認(rèn)為，隨著越來越多的工作負(fù)載向云端轉(zhuǎn)移，對企業(yè)運(yùn)營成LOUPOWER萊力蓄電池6-GFM-200 12V200AH產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及特點(diǎn)本的擔(dān)憂源于數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的重要性日益提高和運(yùn)營成本的上升。對數(shù)據(jù)中心的依賴增加以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型的影響也意味著與業(yè)務(wù)失敗相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)更高，需要對其進(jìn)行投資。