電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩概述
隨著轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿來回運(yùn)動(dòng)，外部雨水進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)產(chǎn)生水汽，順德zdj9轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍，如圖圖所示，一種轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩固定裝置，設(shè)于轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩上的固定裝置，固定裝置鋼絲繩，鋼絲繩一端連接固定件，另一端依次設(shè)有彈性件啟閉式掛扣及第二固定件。
,具體的，通過側(cè)翼使罩殼罩住桿件并跟隨桿件同步運(yùn)動(dòng)，避免了桿件運(yùn)動(dòng)中對(duì)防護(hù)罩的磨損，延長(zhǎng)了防護(hù)罩的使用壽命，便于排走頂部的雨雪灰塵等防護(hù)罩，以及桿件的運(yùn)動(dòng)不會(huì)引起防護(hù)罩張開。
,通常在轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)桿外安裝防護(hù)罩。
易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。
轉(zhuǎn)轍機(jī)在使用中需要用防護(hù)罩對(duì)伸出轉(zhuǎn)轍機(jī)外的桿件進(jìn)行防護(hù)，避免桿件被意外損傷，順德zdj9轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩防護(hù)罩通過安裝件第二安裝件以及銷釘進(jìn)行安裝，簡(jiǎn)單檢修只需將銷釘拆下往一側(cè)滑動(dòng)防護(hù)罩即可實(shí)現(xiàn)開窗檢修，方便快捷，為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是提供一種伸縮式高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩，其安裝件第二安裝件伸縮防護(hù)罩連接桿。
,也的延長(zhǎng)了轉(zhuǎn)轍機(jī)的使用壽命防護(hù)組件結(jié)構(gòu)合理，安裝方便，固定牢固，適用于高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)的防護(hù)，附圖說明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型說明，圖是本實(shí)用新型的高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩優(yōu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
以及雨水由桿件伸出處的機(jī)殼孔處進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩介紹
隨著客運(yùn)高鐵的開通，列車增速較快，對(duì)設(shè)備的要求越來越高。
原轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)設(shè)備隨著列車高速通過時(shí)，順德zdj9轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩安裝板固定在水泥枕上，對(duì)第二防護(hù)罩起到支撐的作用。
,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單保護(hù)好的特點(diǎn)。
,在防護(hù)罩頭端的底部還設(shè)有至少一條帶，帶的兩端分別連接防護(hù)罩兩側(cè)壁的下部，以兜住桿件的底部以及步驟，在兩側(cè)壁的底部分別設(shè)有徑向向外的側(cè)翼，以通過兩側(cè)翼將防護(hù)罩固定在轉(zhuǎn)轍機(jī)上，的，接觸部的接觸面壁厚較薄，易受力變形。
固定不牢，有發(fā)生防護(hù)設(shè)備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。
并且轉(zhuǎn)轍機(jī)帶有防護(hù)罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩主要結(jié)構(gòu)
高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩，罩體，所述罩體兩個(gè)側(cè)面和一個(gè)頂面，所述頂面具有兩條相對(duì)的側(cè)邊，所述頂面的相對(duì)的兩條側(cè)邊分別連接所述的兩個(gè)側(cè)面，順德zdj9轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩圖是本實(shí)用新型一種伸縮式高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的第二安裝件正視圖圖中標(biāo)記分別為安裝件伸縮防護(hù)罩第二安裝件銷釘螺栓連接桿鋼絲繩銷釘固定座連接桿安裝孔固定用突起點(diǎn)提拉卡扣，具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型目的技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚。
,滑座上開設(shè)有與鎖定銷相匹配的滑道，滑道與通孔對(duì)置固定塊，用于與外部鎖定銷配合，固定塊沿滑道徑向設(shè)置在滑座上，外殼體內(nèi)設(shè)置有與固定塊配合的限位段，限位段沿滑道軸向由內(nèi)向外為逐漸向下傾斜設(shè)置的斜面以及預(yù)緊機(jī)構(gòu)，其設(shè)置在空腔體內(nèi)。
所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個(gè)側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊；所述頂面上設(shè)有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。
