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                歐力特蓄電池產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

                單價(jià): 面議
                發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
                所在地: 山東 菏澤
                有效期至: 長(zhǎng)期有效
                發(fā)布時(shí)間: 2023-12-15 14:22
                最后更新: 2023-12-15 14:22
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                詳細(xì)說(shuō)明

                歐力特蓄電池產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明


                蓄電池特點(diǎn) :

                   1.正負(fù)板柵皆采用鉛鈣系列多元合金超純材料。 充電時(shí)負(fù)極不析氫,只正極產(chǎn)生少量氧氣,氧氣能迅速到達(dá)負(fù)極,與負(fù)極鉛反應(yīng),后者與酸重新化合成水,水的復(fù)合效率接近100%,從而實(shí)現(xiàn)電池的密封。 2. 使用高密度鉛膏機(jī)器涂板,并采用高溫高濕固化工藝,長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)。 一般廠家使用低密度鉛膏,其活性物質(zhì)疏松,充放電時(shí)易膨脹掉粉,電池壽命縮短。低溫固化時(shí)主要生成三緘式酸鉛,初期容量好,但壽命短;高溫固化時(shí)則主要生成四緘式酸鉛,壽命長(zhǎng)。AROMA蓄電池使用了至今美國(guó)OSI固化系統(tǒng)(高溫高濕,程控)。 3.極板中加有特殊添加劑(美國(guó)進(jìn)口),采用超細(xì)玻璃纖維隔膜緊裝配工藝,使電池具有優(yōu)越的大電流放電性能。 電池的大電流放電性能主要決定于負(fù)極板,為防止負(fù)極板在充放電過(guò)程中收縮,需要加入負(fù)極膨脹劑。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的膨脹劑較西方 有很大差距,AROMA蓄電池采用了世界zui好的膨脹劑-美國(guó)LEWIS PRODUCTS CO.的產(chǎn)品。 4.  與電池殼體先采用膠墊密封,再使用韓國(guó)進(jìn)口環(huán)氧迷宮式多層密封,不會(huì)發(fā)生 漏酸。 密封環(huán)氧是實(shí)現(xiàn)電池密封的關(guān)鍵材料之一,國(guó)產(chǎn)環(huán)氧的耐酸性和粘接性能都較差。5.在制造過(guò)程中使用了多種統(tǒng)計(jì)技術(shù)方法,如鉛氧化度、極板厚度、活性物質(zhì)重量、注酸量等,電池電壓和容量一致性好。 電池一致性是衡量電池制造工藝技術(shù)和生產(chǎn)管理水平的重要指標(biāo),也是用戶關(guān)心的技術(shù)參數(shù)。



                歐力特蓄電池產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明


                7月底,國(guó)家知產(chǎn)局發(fā)布了第二十三屆中國(guó)專利獎(jiǎng)系列獎(jiǎng)項(xiàng),銀隆有個(gè)專利《一種鈦酸鋰復(fù)合材料及其制備方法、負(fù)極片及鋰離子》(ZL20.8)獲得了金獎(jiǎng)。

                網(wǎng)友們看到這新聞,一陣詫異!

                畢竟,當(dāng)年銀隆在新能源車電池方面堅(jiān)持走鈦酸鋰技術(shù)路線,搞得啼笑皆非。

                現(xiàn)實(shí)是,寧德時(shí)代和比亞迪的三元鋰和磷酸鐵鋰路線高歌凱進(jìn),而鈦酸鋰技術(shù)路線因過(guò)于小眾,早已隱埋在時(shí)代洪流中。

                銀隆押錯(cuò)了寶不說(shuō)了,銀隆創(chuàng)始人魏銀倉(cāng)騙走董明珠26億投資逃亡美國(guó)的事情還成了行業(yè)笑料。

                大部分人估計(jì)連銀隆是誰(shuí)都忘記了,因?yàn)殂y隆新能源改名格力鈦新能源了,現(xiàn)在大家叫他格力鈦,依舊走鈦酸鋰電池路線。


                董明珠,典型的閑下來(lái)就沒安全感的人!

                你可以嘲笑董明珠做手機(jī)、做機(jī)床是外行湊熱鬧、不務(wù)正業(yè),在押寶鈦酸鋰電池這件事上,你不得不給她點(diǎn)個(gè)贊。

                當(dāng)時(shí)銀隆這公司只剩下一個(gè)空殼,把一堆爛攤子全甩給了第二大股東董明珠,人家硬是死撐著讓這么一個(gè)欠了一屁股債的空殼公司繼續(xù)搞鈦酸鋰電池技術(shù)。

                至少如今,格力鈦酸鋰電池專利拿了專利金獎(jiǎng),也是目前新能源行業(yè)唯一獲得金獎(jiǎng)的鋰電池產(chǎn)品專利。

                知情郎慨嘆,這專利好歹給董明珠一個(gè)安慰獎(jiǎng),新能源車領(lǐng)域確實(shí)已淘汰鈦酸鋰技術(shù)路線,連規(guī)模都沒有的技術(shù)路線,曲高和寡無(wú)人響應(yīng),真尷尬。

                技術(shù)路線之爭(zhēng),看命,當(dāng)年銀隆押寶三元鋰電池路線,也未必兵敗如山倒,選錯(cuò)了路線,重來(lái),成本太高!


                獲獎(jiǎng)的專利

                01科普下鈦酸鋰

                鈦酸鋰技術(shù)路線發(fā)展多年,并非新技術(shù)。

                鈦酸鋰作為新型鋰離子電池的負(fù)極材料由于其多項(xiàng)優(yōu)異的性能而受到重視開始于20世紀(jì)90年代后期。

                鈦酸鋰材料具有穩(wěn)定的三維晶體結(jié)構(gòu),在充放電過(guò)程中材料結(jié)構(gòu)幾乎不發(fā)生變化,被稱為“零應(yīng)變材料”,可避免因熱失控導(dǎo)致電池起火、爆炸等隱患。

                人家是鋰電中壽命長(zhǎng)、安全度高的電池。

                鈦酸鋰電池優(yōu)缺點(diǎn):

                1.它是一種零應(yīng)變材料,具有良好的循環(huán)性能;

                2.放電電壓穩(wěn)定,電解液不分解,提高了鋰電池的安全性能;

                3.與碳負(fù)極材料相比,鈦酸鋰具有較高的鋰離子擴(kuò)散系數(shù)(2*10-8cm2/s),可以高速充放電。

                4.鈦酸鋰電位高于純***,難以產(chǎn)生鋰枝晶,為保障鋰電池安全提供了依據(jù);

                5.零應(yīng)變負(fù)極,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,可以承受很大的倍率,壽命長(zhǎng)(或者負(fù)極材料本身不會(huì)成為影響壽命的短板);

                6.電位高,低電位高于鋰分離電位,無(wú)需擔(dān)心鋰分離帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn);

                7.材料本身熱分解溫度高,安全性好;

                8.溫度范圍大,低溫性能特別好,可達(dá)-40。

                鈦酸鋰電池的缺點(diǎn):

                1.與其他類型的鋰離子動(dòng)力電池相比,能量密度會(huì)更低;

                2.脹氣問(wèn)題一直阻礙著鈦酸鋰電池的應(yīng)用;

                3.與其他類型的鋰離子動(dòng)力電池相比,價(jià)格更高;

                4.電池一致性還是有差異的,會(huì)隨著充放電次數(shù)的增加而逐漸增加;

                5.致命的缺點(diǎn)就是貴。二氧化鈦和石墨,你能感覺到。電池的價(jià)格比鐵鋰石墨貴3倍以上;

                6.無(wú)應(yīng)變材料,壓實(shí)密度低:電壓高,導(dǎo)致整個(gè)電池電壓平臺(tái)低。終,能量密度太低;

                7.相同能量密度下的安全性:為了達(dá)到相同的能量密度,鈦酸鋰高鎳和石墨鐵鋰的比例會(huì)使安全性變差。鈦酸鋰本身是安全的,但瓶頸會(huì)變成別的東西(比如正極);

                8.倍率方面沒有明顯優(yōu)勢(shì):目前鋰鐵快充可實(shí)現(xiàn)5-6C充放電,基本達(dá)到鈦酸鋰電池目前水平。鈦酸鋰的優(yōu)勢(shì)范圍是5-10C,但此時(shí)熱度、充電器、正極將成為瓶頸。



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