HN1000B 斷路器剩余電流保護(hù)器動(dòng)作特性測(cè)試儀（分A型AC型B型F型）
B型剩余電流斷路器測(cè)試儀（以下簡(jiǎn)稱測(cè)試儀）是為剩余電流斷路器的性能測(cè)試而研制，它是檢測(cè)B型剩余電流斷路器脫扣電流和分?jǐn)鄷r(shí)間的關(guān)鍵儀器。
測(cè)試儀適用于電子式和電磁式的剩余電流斷路器。
1P+N、2P、、+N、4P的斷路器均能測(cè)試，輸出大剩余電流為2A。
系統(tǒng)顯示和操作采用流行的工業(yè)級(jí)觸摸屏，操作簡(jiǎn)單；
接地方式：可靠接地
測(cè)試儀輸出的電流值為真有效值，測(cè)試不確定度小于1%；
（2）50Hz交流剩余電流范圍：0~2A；
選項(xiàng)角為0°的脈動(dòng)直流剩余電流，電流的范圍為0~800mA；
選項(xiàng)角為135°的直流剩余電流，電流的范圍為0~200mA；
（5）疊加平滑直流的范圍為5~100mA；
嚴(yán)格地講，流量?jī)x表的離線檢定結(jié)果只能說(shuō)明其在檢定條件下的計(jì)量特性，大多數(shù)的實(shí)際使用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件、儀表的安裝條件和操作條件與檢定條件相比有很大不同，這樣會(huì)給流量?jī)x表帶來(lái)附加誤差，而附加誤差大小總是以一定的經(jīng)驗(yàn)主觀判斷的，離線檢定對(duì)于流量測(cè)量結(jié)果要求不高，或者說(shuō)有附加誤差也能滿足預(yù)期的測(cè)量要求，不失為一種簡(jiǎn)單易行的選擇。
對(duì)物性參數(shù)影響的修正程度不同幾乎所有流量測(cè)量?jī)x表的測(cè)量結(jié)果都受到被測(cè)介質(zhì)有關(guān)物性參數(shù)的影響，只是影響程度不一樣。
使用GNSS與感測(cè)器中樞搜尋與導(dǎo)航穿戴式裝置有各式各樣的變化，舉凡運(yùn)動(dòng)追蹤器、手環(huán)和手表等，但唯有能搜集到有用資料的裝置才有意義。
由于資料準(zhǔn)確性很重要，跑步的里程數(shù)或燃燒的卡路里，若只仰賴GPS或GNSS接收器來(lái)計(jì)算跑步路徑或速度，結(jié)果可能錯(cuò)誤百出。
今年我們將見(jiàn)到多種的整合應(yīng)用，讓資料追蹤和管理更加準(zhǔn)確。
透過(guò)感測(cè)器中樞、GNSS、BluetoothSmart和Wi-Fi，今日的穿戴式裝置可提供更準(zhǔn)確的資料，又不會(huì)太耗電力。
為安全起見(jiàn)，一般我們應(yīng)當(dāng)在可燃?xì)怏w濃度在LEL的10%和20%時(shí)發(fā)出報(bào)，這里，10%LEL稱。
作告報(bào)，而20%LEL稱作危險(xiǎn)報(bào)。
這也就是我們將可燃?xì)怏w檢測(cè)儀又稱作LEL檢測(cè)儀的原因。
需要說(shuō)明的是，LEL檢測(cè)儀上顯示的不是可燃?xì)怏w的濃度達(dá)到氣體體積的，而是達(dá)到了LEL的，即相當(dāng)于可燃?xì)怏w的下限，如果是，LEL=4%體積濃度。
在工作中，以LEL方式測(cè)量這些氣體的檢測(cè)儀是我們常見(jiàn)的催化燃燒式檢測(cè)儀。
