歐洲班列-進出口鐵路運輸牛奶到安徽

公司優(yōu)勢

　　◆ 10余年中歐班列操作經(jīng)驗

　　◆ 與多家境外段鐵路承運代理商建立戰(zhàn)略合作

　　◆ 提供集裝箱租賃、汽運拖車、報關(guān)發(fā)運以及目的港派送等一條龍服務(wù)

　　◆ 集鐵路發(fā)運、海運訂艙、拖車運輸，倉儲裝卸等綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè) 

　　主營業(yè)務(wù)

　　◆ 鐵路運輸

　　班列鐵路集裝箱、整車門到門；國內(nèi)批量零散快運門到門

　　天津港多地區(qū)倉儲及中轉(zhuǎn)服務(wù)、轎運車發(fā)運、集裝箱全國門到門

　　商品車，新能源車鐵路發(fā)運，裝箱、拆箱、倉儲、加固等綜合場站服務(wù)

　　自京津冀、青島、江浙滬、廣州等地區(qū)向鐵路中心站的集裝箱長途拖車業(yè)務(wù)，一體化通關(guān)、冷鏈運輸、海關(guān)監(jiān)管運輸

　　港口及清關(guān)服務(wù)，特殊貨品運輸方案制定、批復(fù)（可海關(guān)監(jiān)管）

　　◆ 多式聯(lián)運業(yè)務(wù)

　　全國出發(fā)至蒙古、中亞五國、俄羅斯全境等，中歐班列運輸及公路運輸

　　◆ 、國內(nèi)海運進出口

　　中遠海、馬士基、萬海、達飛等

　　天津港及其他港口出發(fā)的海運集裝箱貨散貨運輸

　　貨物起運港運輸，清關(guān)、送貨等一站式服務(wù)、海鐵聯(lián)運過境業(yè)務(wù)

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今年一季度二連口岸進出口貿(mào)易值同比增長120.5%
:56:23
今年一季度，二連口岸進出口貿(mào)易值達92.65億元人民幣，同比增長120.5%；其中進口貿(mào)易值58.89億元，同比增長132.2%，出口貿(mào)易值33.76億元，同比增長102.6%
隨著疫情影響逐步消退，口岸貨運通關(guān)能力有序恢復(fù)，銅礦砂、煤炭、紙漿、鐵礦等均呈現(xiàn)增長態(tài)勢，拉動口岸進出口值呈倍增態(tài)勢，二連口岸積極落實促進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)十條措施，結(jié)合口岸實際開展幫扶中小企業(yè)紓困解難專項行動，繼續(xù)推進“百人聯(lián)千企 力行促外貿(mào)”活動，以實際工作提升服務(wù)水平，優(yōu)化口岸營商環(huán)境，保障進出口貨物便捷通關(guān)
進入2023年以來，二連口岸貨運量、貿(mào)易額等進出口指標(biāo)不斷回升，呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好態(tài)勢



阿克蘇首趟集拼中歐班列開行
:11:19
4月19日，一列滿載1930.8噸阿克蘇濃縮蘋果清汁及石河子番茄醬的中歐班列駛出阿克蘇鐵路貨場，這是阿克蘇地區(qū)開行的首趟集拼中歐班列，4月19日凌晨，阿克蘇地區(qū)首趟集拼中歐班列始發(fā)，王拓攝
這趟班列貨物在阿克蘇出口監(jiān)管倉庫進行散貨集拼，再由阿克蘇站始發(fā)，將經(jīng)阿拉山口口岸出境，*終到達俄羅斯克列斯特，全程5900公里，預(yù)計行駛12天
出口監(jiān)管倉庫是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立，對已辦結(jié)海關(guān)出口手續(xù)的貨物進行存儲、保稅物流配送、提供流通性服務(wù)的專用監(jiān)管倉庫
為充分發(fā)揮出口監(jiān)管倉庫“小而精”散貨集拼進出靈活的優(yōu)勢，阿克蘇海關(guān)推出“出口監(jiān)管倉庫+中歐班列”疊加監(jiān)管新模式，阿克蘇地區(qū)及周邊地州市的出口貨物可通過出口監(jiān)管倉庫進行集結(jié)拼裝，同一目的地的貨物共同搭乘阿克蘇始發(fā)中歐班列，形成便捷暢通的出口渠道
阿克蘇海關(guān)副關(guān)長王鵬表示，“出口監(jiān)管倉庫+中歐班列”是海關(guān)拓展出口貨物物流鏈的重要舉措，出口監(jiān)管倉出口貨物可在倉庫直接完成查驗放行手續(xù)，縮短通關(guān)查驗時間
近年來，阿克蘇地區(qū)立足獨特光熱水土條件，培育壯大特色林果業(yè)、農(nóng)食產(chǎn)品、紡織等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，積極服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè)，2023年一季度，阿克蘇地區(qū)進出口總值29億元，其中出口28.8億元



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蘭州新區(qū)貨運班列實現(xiàn)首季“開門紅”
:14:42
“中吉烏”多式聯(lián)運班列抵達新區(qū)
4月10日，記者從新區(qū)商文旅局獲悉，一季度，蘭州新區(qū)共計開行貨運班列46列1891標(biāo)箱，開行數(shù)和標(biāo)箱數(shù)同比增長31.4%和66%，滿載率大幅提升，貨運班列順利實現(xiàn)“開門紅”
今年以來，新區(qū)商文旅局以開展“三抓三促”行動為契機，積極培育貿(mào)易新通道，持續(xù)做好“四向”貨運班列發(fā)運
1月1日，蘭州新區(qū)首趟“中吉烏”公鐵聯(lián)運貨運班列在蘭州新區(qū)鐵路口岸煥新啟程，駛向烏茲別克斯坦扎拉夫尚，這也是蘭州新區(qū)新年發(fā)運的首趟班列，該通道的打通，能有效整合鐵路運輸和公路運輸?shù)膬?yōu)勢，為蘭州新區(qū)開辟了一條通往歐亞地區(qū)的貿(mào)易物流，新通道對完善東西雙向互濟對外開放格局、開辟新型貿(mào)易途徑，助力蘭州新區(qū)參與“雙循環(huán)”聯(lián)動發(fā)展
1月14日，一列滿載著50個40英尺集裝箱，貨重1300余噸、貨值5000多萬元人民幣的金精粉貨運班列由塔吉克斯坦運抵蘭州新區(qū)鐵路口岸，本次班列的開行首次打通了“塔吉克斯坦—蘭州新區(qū)”的物流通道，也是蘭州新區(qū)首次與塔吉克斯坦開展經(jīng)貿(mào)往來，對促進甘肅省與塔吉克斯坦的經(jīng)貿(mào)往來和參與“一帶一路”建設(shè)都具有重要意義
3月9日，一輛滿載汽車零配件的“中吉烏”班列，從蘭州新區(qū)鐵路口岸緩緩，班列將通過鐵路發(fā)運至新疆喀什，換裝公路通過伊爾克什坦口岸，*終將運抵烏茲別克斯坦吉扎克，這是蘭州新區(qū)首趟“中吉烏”數(shù)字化多式聯(lián)運貨運班列發(fā)車，過去，貨主需要耗費數(shù)個小時查詢、測算不同的聯(lián)運方式，以得出的運輸方案，對進入運輸階段的貨物狀態(tài)需要繁復(fù)的人工跟蹤，現(xiàn)在，借助蘭州新區(qū)多式聯(lián)運服務(wù)平臺的運綜查詢服務(wù)，設(shè)置起點與終點，系統(tǒng)將基于云平臺中承運信息、海關(guān)數(shù)據(jù)、運輸信息等，自動推薦多式聯(lián)運方案，包含水運、鐵運、汽運的線路與運力匹配情況、*短耗時、費用等，實現(xiàn)“時間—線路—”承運方案智能化推薦
據(jù)新區(qū)商文旅局有關(guān)負責(zé)人介紹，新區(qū)自2015年開行貨運班列以來，累計開行700余列，除了每年開行的列數(shù)和線路在不斷增長外，運輸貨物的品類及相關(guān)產(chǎn)業(yè)也在不斷增長、不斷聚集，出口貨物從*初的單一品類發(fā)展到如今的汽車零配件、風(fēng)電設(shè)備、機械設(shè)備、化工產(chǎn)品、服裝鞋帽和食品香料等眾多品類，進口貨物也從棉紗、木材發(fā)展到了亞麻籽、葵花籽、玉米、石油焦、泥炭、起酥油、原糖等眾多品類，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從*初的集貨分撥發(fā)展到現(xiàn)今的流通加工、產(chǎn)業(yè)服務(wù)，帶動形成糧油、飼料加工等產(chǎn)業(yè)集群，有力推動了新區(qū)外向型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展