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                柏克BAYKEE蓄電池6FM38產品型號參數

                單價: 面議
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                所在地: 直轄市 北京
                有效期至: 長期有效
                發布時間: 2023-11-23 21:53
                最后更新: 2023-11-23 21:53
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                柏克BAYKEE蓄電池6FM38產品型號參數


                槽式化成保證電池達到容量,并使電池均衡性達到優化。

                高可靠的極柱雙重密封結構,其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會滲出,提高了產品的可靠性。

                安全可靠,內置國內先進防爆慮酸片安全閥,具有jingque的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能,一旦過充,可釋放出多余氣體,不會使電池脹裂、酸霧逸出。

                 采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內阻小,高倍率特性好、充電接受能力強的特點。

                采用先進的工藝技術(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環氧封結工藝),確保產品良好性能。

                蓄電池主要特點:

                ●針對USP應用所設計

                ●壽命長(25攝氏度浮充使用,設計壽命高達5~8年)

                ●更安全(殼體采用阻燃材料,產品通過UL安全認證)

                ●自放電?。ù鎯r間長達1~2年)

                ●密封性好(密封反應效率高達99.9%以上)

                ●服務優異(3年保修,品質保證)


                蓄電池應用領域與分類:◆ 免維護無須補液;          ● UPS不間斷電源;◆ 內阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;◆ 適應溫度廣;            ● 安全防護報警系統;◆ 自放電??;             ● 應急照明系統;◆ 使用壽命長;            ● 電力,郵電通信系統;◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;◆ 安全防爆;             ● 電動工具,電動玩具;◆ 無游離電解液,側倒仍能使用;    ● 攝影器材;◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池    ● 太陽能、風能發電系統;

                ◆純鉛薄極板柵,涂膏成型的電極板:容量大、自放電小、析氣小、壽命長

                ◆鉛錫多元合金匯流排:內阻小,耐腐蝕,能經受長期浮充使用

                ◆先進的AGM隔離板:將電解液盡量吸收,不留游離液體,順利完成氣體陰極吸收

                ◆ABS工程塑料外殼:牢固、耐老化

                ◆硅氟橡膠密封帽:安全、防爆

                ◆銅基鍍銀端子:接觸電阻小,不生銹

                ◆分析純電解質:自放電小

                ◆獨特配方:深放電恢復性能好

                ◆設計使用壽命長達8年以上


                柏克BAYKEE蓄電池6FM38產品型號參數


                近一根鋼針攪動了動力電池江湖。 

                2020年3月份之前,動力電池針刺測試只停留在紙面,大部分人很難見到這一場景。 

                5月以來,人們可以頻繁看到比亞迪、寧德時代和網友針刺電池的測試。甚至引發了比亞迪、寧德時代的“口水戰”。 

                人們關注針刺測試,因為其在一定程度上檢測了電芯的安全性。而動力電池的安全,牽動了新能源汽車業內及消費者的神經。 

                到底針刺測試和電池安全是怎樣的關系?要如何認識針刺測試?這次針刺測試之爭背后,真正較勁的力量是什么? 為此《電動汽車觀察家》采訪了直播針刺測試實驗的引發輿論升級的網友“小魚鋰電”、,第三方測試機構,完整還原比亞迪、寧德時代之爭的前因后果,并試圖解讀三方“口水戰”背后的利益糾葛。

                1、從一次標榜安全的廣告,演變為比寧之爭

                故事還要從比亞迪刀片電池發布會說起。

                (1)比亞迪出招針刺試驗 

                今年3月29日比亞迪發布了磷酸鐵鋰刀片電池,為了強調鐵電池的安全性,比亞迪次祭出電池的針刺測試。 

                發布會上,比亞迪董事長王傳福強調了路線之爭,并稱要“改變行業對三元電池的依賴,將動力電池的技術路線回歸正道”。 

                從測試結果看,鐵電池獲勝:三元鋰電池,劇烈燃燒,表面溫度超過500℃,電池表面的雞蛋被炸飛;比亞迪刀片電池無明火、無煙、表面溫度30-60℃,雞蛋無變化。



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